Gearbox Series S.
Pengenalan Produk Seri S Gearbox
Gearbox Seri S biasanya mengacu pada transmisi S -Series Dual - Clutch di mobil, yang merupakan perangkat transmisi otomotif canggih. Ini mengadopsi struktur ganda - kopling, dengan dua set kopling yang mengendalikan roda gigi ganjil dan bahkan roda gigi bernomor masing -masing, memungkinkan koneksi daya tanpa batas selama pemindahan roda gigi. Transmisi ini dapat secara otomatis atau manual memilih gigi yang sesuai sesuai dengan kondisi mengemudi kendaraan dan niat operasi pengemudi, memastikan bahwa kendaraan dapat mencapai kinerja daya yang baik dan penghematan bahan bakar dalam berbagai kondisi jalan. Rangkaian produk ini banyak digunakan di berbagai merek mobil pertengahan - hingga tinggi, membawa pengemudi pengalaman berkendara yang efisien, halus, dan berkendara - penuh kesenangan.

1. Struktur Ganda - Kopling: Dilengkapi dengan dua kopling independen, satu set bertanggung jawab untuk roda gigi ganjil, dan yang lainnya adalah untuk roda gigi yang bahkan dinyatakan. Hal ini memungkinkan persiapan roda gigi dan transmisi daya dari gigi saat ini terjadi secara bersamaan, meletakkan fondasi untuk roda gigi cepat - pemindahan dan transmisi daya yang halus.
2. Perlengkapan intelijen - pergeseran logika: Ini memiliki sistem kontrol elektronik canggih yang dibangun yang dapat secara akurat merasakan berbagai parameter mengemudi seperti kecepatan kendaraan, posisi pedal akselerator, dan kecepatan engine. Berdasarkan strategi pemindahan perlengkapan preset, ia dapat dengan cerdas dan cepat menentukan kapan harus melakukan operasi gear - bergeser, mencapai peralatan yang cerdas dan tepat - bergeser.
3. Efisiensi transmisi yang tinggi: Selama proses transmisi daya, ada lebih sedikit kehilangan daya. Ini dapat secara efisien mengirimkan tenaga mesin ke roda, secara efektif mengurangi konsumsi energi dan meningkatkan kinerja keseluruhan kendaraan dan penghematan bahan bakar.
4. Desain kompak: Di bawah premis memastikan fungsionalitas dan kinerja, ia mengadopsi tata letak dan desain yang ringkas, menempati lebih sedikit ruang di dalam kendaraan. Ini memfasilitasi pengaturan yang fleksibel untuk pembuat mobil dalam desain dan tata letak kendaraan, yang kondusif untuk ringan dan miniaturisasi kendaraan.
5. Mode Mengemudi Multiple: Secara umum, ia memiliki beberapa mode mengemudi seperti mode Eco - Mode, Sport - Mode, dan Normal, memenuhi pilihan pengemudi di bawah kondisi jalan yang berbeda dan permintaan mengemudi. Misalnya, mode Eco - berfokus pada penghematan bahan bakar, sedangkan mode olahraga menekankan kinerja daya.

1. Perlengkapan Cepat - Pergeseran Respons: Dibandingkan dengan transmisi tradisional, kecepatan pemindahan gigi sangat cepat. Ini dapat menyelesaikan perlengkapan - bergeser dalam waktu yang sangat singkat, membawa pengemudi pengalaman akselerasi yang lebih langsung dan lancar. Ini memiliki lebih banyak keunggulan selama operasi seperti menyalip dan percepatan cepat.
2. Kenyamanan mengemudi yang tinggi: Perlengkapan - proses pemindahan halus tanpa brengsek, secara efektif meningkatkan kenyamanan mengemudi dan mengendarai. Apakah mengemudi dengan kecepatan rendah di lalu lintas perkotaan atau berlayar dengan kecepatan tinggi, itu memungkinkan penumpang di dalam kendaraan untuk menikmati pengalaman berkendara yang stabil.
3. Ekonomi bahan bakar yang baik: Ini dapat secara akurat menggeser persneling sesuai dengan keadaan mengemudi kendaraan, memungkinkan mesin untuk beroperasi dalam kisaran kecepatan efisiensi tinggi sebanyak mungkin, sehingga mengurangi konsumsi bahan bakar dan pengeluaran biaya bahan bakar. Ini berkinerja luar biasa dalam hal konservasi energi dan perlindungan lingkungan.
4. Output daya yang kuat: Karena waktu interupsi daya yang sangat singkat selama persneling - pergeseran, kendaraan dapat mempertahankan output daya yang kuat secara terus menerus. Selama akselerasi, pendakian, dan proses lainnya, daya terus menerus, sepenuhnya mengerahkan potensi kinerja mesin.
5. Kenyamanan operasional yang baik: Ini dapat menggeser persneling secara otomatis, membuat mengemudi lebih mudah dan lebih nyaman, yang cocok untuk mengemudi perkotaan harian. Ini juga dapat digeser secara manual melalui dayung - shifter atau mode manual - bergeser, memuaskan pengejaran pengemudi untuk kesenangan mengemudi. Ini menggabungkan kenyamanan transmisi otomatis dan nuansa penanganan transmisi manual.





Spesifikasi Gearbox Seri S
| Ukuran | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 |
| Struktur | S Sa Sf Saf Sat Saz | ||||||
| Daya Input (KW) | 0.18-0.75 | 0.18-1.5 | 0.18-3 | 0.25-5.5 | 0.55-7.5 | 0.75-15 | 1.5-22 |
| Perbandingan | 10.27-152 | 11.46-244.74 | 10.78-196.21 | 11.55-227.20 | 9.96-241.09 | 11.83-222 | 12.75-230.48 |
| Torsi maksimum (nm) | 90 | 170 | 295 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |













Lebih Banyak Produk dan Informasi
Halaman produk hanyalah bagian dari produk kami, jika Anda tidak menemukan produk yang cocok, silakan hubungi staf penjualan kami untuk konsultasi.
Tag populer: Seri Gearbox, Cina, Pemasok, Produsen, Pabrik, Grosir, Harga
Sepasang
Kotak Gear TRCBerikutnya
Kear reduser Kear K SeriesAnda Mungkin Juga Menyukai
Kirim permintaan























































