Peredam roda gigi adalah jenis aplikasi yang lebih banyak di roda gigi reduksi, untuk roda gigi transmisi peredam roda gigi untuk melakukan penghapusan gimana caranya? Apa yang harus saya perhatikan? Biarkan&# 39 bertemu satu sama lain.
Peredam gigi:
1. Saat melepas dan merakit roda gigi reduksi, penyangga harus dilakukan, dan suspensi tidak perlu dibuka saat gantungan dipasang atau gantungan jatuh ke tanah. Alasan utamanya adalah untuk menghindari pelepasan lengan aktuator dengan lebih baik setelah peredam atau sistem rem dilepas, yang mengakibatkan mobil terbalik dan staf terluka.
2. Setelah melepas peredam, setiap permukaan pengelasan (permukaan yang dapat dilepas harus ditandai dan dicatat) selama seluruh proses pemasangan untuk menghindari posisi lubang oli yang salah atau tekanan pada setiap permukaan pengelasan. Terkadang retak dan berubah bentuk, menyebabkan kebocoran setelah pemasangan. Saat sekrup penyetelan sistem rem dibongkar, harus jelas bahwa semua baut telah dilonggarkan di semua tempat untuk menghindari kecelakaan keselamatan yang tidak perlu yang disebabkan oleh tidak kendor di sepanjang arah tertentu.
3. Air di kotak roda gigi menyebabkan cangkang pecah selama cuaca sangat beku di musim dingin.
4. Ada air di peredam roda gigi.
