Motor gearbox crusher

Spesifikasi teknis motor gearbox crusher:

Komponen motor gearbox crusher:

Motor gearbox crusher adalah perangkat transmisi yang mengurangi kecepatan sumber daya berkecepatan tinggi, seperti motor listrik atau mesin pembakaran internal, dengan melibatkan gigi yang lebih kecil pada poros input gearbox dengan gigi yang lebih besar pada poros output . Mekanisme ini mencapai tujuan mengurangi kecepatan. Di bawah ini adalah struktur dasar motor reduksi:

1. Komponen utama

Motor listrik:
Bertanggung jawab untuk mengubah energi listrik menjadi energi mekanik.
Dalam motor reduksi, motor listrik biasanya merupakan motor DC atau motor stepper.

Peredam gigi:
Terdiri dari beberapa gigi, ini adalah komponen inti dari motor reduksi.
Roda gigi satu sama lain untuk mengurangi kecepatan motor listrik sambil meningkatkan torsi output.

Poros keluaran:
Terhubung ke beban, mengirimkan energi mekanik melalui poros output.

Perumahan (atau gearbox case):
Basis untuk bagian transmisi, memberikan kekuatan dan kekakuan yang cukup.
Biasanya terbuat dari besi cor abu -abu, dan untuk beban berat atau aplikasi dengan beban kejut, rumah baja cor dapat digunakan.

Lampiran:
Ini termasuk komponen tambahan untuk mengisi, mengeringkan, dan memeriksa level oli dalam sistem pelumasan, memastikan penyelarasan yang tepat dari penutup dan kasus selama perakitan dan pembongkaran, dan memberikan dukungan pengangkatan selama instalasi atau pemeliharaan.

2. Struktur terperinci

Roda gigi, poros, dan bantalan:Ketika gigi dan poros kecil dibuat sebagai satu unit, itu disebut poros roda gigi, cocok untuk situasi di mana diameter gigi dan diameter poros serupa.
Ketika diameter gigi secara signifikan berbeda dari diameter poros, gigi dan poros adalah komponen yang terpisah, dihubungkan dengan keyway yang dipasang di sekitar lingkar.
Bagian -bagian pada poros diperbaiki secara aksial menggunakan bahu poros, lengan poros, dan penutup bantalan.

Bantalan:
Dukung roda gigi dan poros, memastikan rotasi yang halus.
Bantalan dalam motor reduksi biasanya terletak di poros input, poros output, dan poros penggerak untuk memberikan dukungan dan penentuan posisi untuk poros ini.

Segel:
Digunakan untuk mencegah kebocoran pelumas dan masuknya kontaminan ke dalam gearbox.
Segel umum termasuk segel oli dan cincin penyegelan.

3. Fitur Struktural Lainnya

Poros input dan output:
Poros input terhubung ke motor listrik, mentransfer daya rotasi dari motor ke gearbox.
Poros output terhubung ke beban, mentransfer daya rotasi yang dikurangi ke beban.
Diameter dan panjang poros input dan output ditentukan berdasarkan aplikasi spesifik dan persyaratan beban.

Sistem Pelumasan:
Interior gearbox membutuhkan pelumasan yang tepat untuk mengurangi kehilangan energi dan mencegah kenaikan suhu yang berlebihan.
Metode pelumasan umum termasuk pelumasan penangas minyak dan pelumasan percikan.
Jenis dan jumlah pelumas tergantung pada skenario aplikasi spesifik.

Singkatnya, motor gearbox kompleks dan dibangun dengan halus, dengan semua komponen bekerja bersama untuk mengurangi kecepatan dan meningkatkan torsi. Dalam aplikasi praktis, penting untuk memilih model dan spesifikasi motor reduksi yang sesuai berdasarkan aplikasi spesifik dan persyaratan beban.

Torsi Dinilai dan Kekuatan Motor Gearbox Crusher:

Fitur:

1. H Series Gearbox adalah gearbox industri beban berat paralel yang dirancang sebagai gigi heliks wajah yang keras. Periode desain dan manufaktur lebih pendek karena desain pemblokiran.

2. Fitur ini adalah konstruksi kompak, berjalan stabil. Ini dapat menanggung jalan industri yang sangat besar, bukan gearbox standar internasional awal.

Tag populer: Motor Gearbox Crusher, Cina, Pemasok, Produsen, Pabrik, Grosir, Harga